dadji

J'ai récuperé les photos de KOL56000 et suite à ces explications je vous met le tout en ligne

Bonjour voici quelques photos dans l'ordre

1-1ere rondelle plate à insérer en premier au fond de la cloche


2-2eme rondelle ressort à insérer par dessus la 1ere
rondelle plate


3-vue d'ensemble embrayage carter démonté


4-mise en place 1ere rondelle plate ref 92200-1260


5-mise en place 2eme rondelle ressort ref 92144-1854



2 petites choses quand même si vous le faite vous même.

1-pour le dépose du câble d'embrayage
(commencez par déserrez la vis de réglage au niveau de la poignée en alignant la fente à la poignée puis desserrez celui du carter et enfin sortez le câble d'embrayage en commençant par celui de la poignée).

2-faite attention au remontage des disques car le dernier est décalé par rapport aux autres . n'hésitez pas a faire comme moi une marque au feutre sur la cloche et un trait sur tout les disque comme ça pas d'erreur au remontage.

voici le petit lien
http://www.zx6rteam.net/mecanique-f7...ues-t10421.htm

Scorpion-67

Merci pour les photos
Sinon ça t'apporte quoi c'est rondelles ressort supplémentaires ?

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http://scorpion-67.over-blog.com/

dadji

Le montage des rondelles ressort sert sur certaines K7 et K8 qui ont l'embrayage qui couine au premiers tours de roues.
C'est un problème de montage, à l'usine sur certaine series, elles ont été oublié. Le problème est pris en garantit mais certaines concessions font encore les fortes têtes.
Voici le lien de la discussion sur ce problème http://www.ezprit-motard.org/forum/s...ad.php?t=55237

dadoubandit

moi je les est viré elle sert a rien , dans la logique c'est pour avoir un embrayage plus souple , mais connerie j'ai fais 30 000km sans et ca marche niquel un demultiplicateur de cross et le tour est joué!

Ch@mpix

Tu peux détailler?

juleZ750

est tu sur que la rondelle ressort va en deuxieme car moi sur un zx6r de 2001 elle ma bouffer un disque lisse donc je sais pas si c'est pas l'inverse j'arrive pas a trouvé la reponse

adriano453

je déterre le topic car je vais monter ces rondelles mais j'aimerais savoir le sens de la 2 eme rondelle vu que de profil elle est conique ...... merci d'avance et désolé pour le deterrage

alexdu59

j'ai exactement le même soucis, embro qui grince quand je démarre, et qui grince sur quelque rétrogradage.

Avec les années passées, es ce que les personne qui ont monté ces rondelle ont eu des soucis par la suite ? comme un embro usée anormalement ? ou d'autre problème

Merci

mxplr

@adriano : moi aussi je me suis posé la question, et je n'avais pas trouvé de réponse à l'époque, je les ai mis au feeling ça s'est bien passé.
Ca va faire bientôt 6 mois que j'ai fais le montage et j'ai pas eu d'autre soucis alex

polo02

Salut ! ton tuto ma l'air trés intérrésent pour moi ! j'ai un probleme de bruit a froid sur mon Z de 2010 5300 kms ! est ce bien ce bruit ==>> https://www.youtube.com/watch?v=UlDn3LQzW04 ??

Romingo

Pas du tout, c'est un bruit à froid quand tu passe la première et que tu embraye, et parfois au rétrogradage quand tu embraye aussi. Çà fait un bruit de frottement 0.3s (crinnnnn) au niveau de carte d'embrayage coté droit de la machine

polo02

pas moyen de trouver d'ou vient mon probléme...

jackda21

impossible de voir les photos et je sais pas dans quel sens monter la rondelle ressort :/
help please

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205 gti 1.6l 115cv AM90
Z750 08 Edition Limitée Monster Energy #3

Stat1k

Depuis tu as réussi à mettre ta rondelle ?

raphael50

Hello, j'ai ce montage à realisersur mon Z, quelqu'un aurait il possibilité de mettre les photos a jour car j'ai commandé les rondelles mais je ne sais pas ou les placer.

Merci

raphael50

Est-ce que ceux qui ont placé les rondelles et le ressort peuvent m'expliquer ou les placer, je vois vraiment pas.
Merci

adriano453

sa se monte en début de l'empilage de disque . regarde une vue éclatée d'embrayage de zx6r par exemple

cun8

Pour ceux que sa peux aider sur le sens de montage de la fameuse rondelle conique
https://youtu.be/FgmIMallIl8

Stat1k

Le fonctionnement est le même peu importe le sens de celle là.
L'important est d'avoir la plate avant la ressort